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公司公告 notec |
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新聞資訊 >> 齒輪的傳動比決定高速齒輪的齒數(shù)- |
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在齒輪減速機中,一對減速齒輪的傳動比決定了低速齒輪和高速齒輪的齒數(shù)。由于高速齒輪的轉速是地速齒輪的若干倍,因此低速齒輪的齒數(shù)也是高速齒輪的若干倍。而齒輪的直徑(節(jié)圓)和齒數(shù)的多少有關,所以低速齒輪的直徑要大很多. 齒輪減速機的不同級別中:1、高速級的扭矩最小,低速級的扭矩最大2、齒輪的模數(shù)小,表示輪齒也比較小,承載能力也就比較小3、齒輪的模數(shù)大。表示輪齒也比較大。其承載能力也就大試想:小模數(shù)的輪齒能承受大的荷載嗎?也就是說,隨著減速級別的增高,低速級的模數(shù)要盡量選得大一些,才能承受巨大的載荷. 高速級的齒輪和軸加工精度高,使用高頻淬火,表面硬度高,非常耐磨。在高速運行的時候震動極小,動平衡好。低速級的齒輪和軸加工精度稍低,使用中頻淬火,淬透層深,韌性好,能夠承受強的沖擊和重負荷。 減速機配件加工中心現(xiàn)貨提供:齒輪加工,齒輪馬達,蝸輪蝸桿,無級變速機,齒輪換向器,蝸輪減速機,絲桿升降機,微型擺線針輪減速機,精密行星減速機,螺旋錐齒輪減速機,斜齒輪硬齒面減速機,減速機配件加工. 如需要齒輪加工,蝸輪蝸桿加工,齒條,鏈輪,同步帶輪,尼龍齒輪等減速機配件加工,可以來圖紙或實樣咨詢,國產進口都可加工。更多相關減速機配件加工的詳情內容請查看網站本網站鏈接來自:http://www.nuoguangsh.com/product/gxilie/5.html
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